台北捷運文湖線發生全線無預警停駛事件，影響範圍從南港展覽館站至動物園站，總計超過十二個站點瞬間癱瘓。由於事發時間正值上午八點二十分，大量依賴文湖線通勤的內湖科技園區上班族、南港軟體園區員工以及各級學校師生，當場被卡在捷運站內或車廂中，現場混亂狀況不斷，許多民眾紛紛在社群平台回報「已經等了二十分鐘完全沒有列車進站」、「月台擠滿人潮，廣播只重複說系統異常」。
根據台北捷運公司第一時間發布的緊急聲明，這次停駛原因初步判定為號誌系統的網路通訊中斷，導致列車自動保護裝置強制啟動，所有行駛中的列車必須緊急煞停於當前位置，以確保乘客安全。捷運公司隨後啟動公車接駁機制，協調首都客運、大都會客運等業者加開「南港展覽館－動物園」區間直達車，但由於調度需要時間，接駁車約在停駛後四十分鐘才陸續抵達各站，許多趕著打卡的上班族無奈表示：「等接駁車的時間，騎YouBike都已經到公司了。」
台北市長蔣萬安上午九點三十分緊急進駐災害應變中心，並指示交通局、警察局與捷運公司成立前進指揮所。蔣萬安表示，已要求捷運公司必須在一個小時內搶修完成，同時呼籲內湖科學園區各企業啟動彈性上班機制，對於因捷運延誤而遲到的員工，市府將發函建議各公司不予扣薪或記曠職。據了解，內湖科學園區內包括仁寶電腦、緯創資通、台達電等大型企業，已陸續透過內部公告系統通知員工可改為居家辦公或彈性調整打卡時間。
現場記者直擊，文湖線忠孝復興站是這次停駛事件中人潮最為擁擠的站點之一，由於該站是文湖線與板南線的唯一轉乘站，大量欲轉乘文湖線前往內湖方向的乘客，在板南線月台聽到廣播後瞬間湧入出口閘門，導致閘門區一度無法消化人潮，站務人員必須拉起紅龍引導動線，並用大聲公不斷重複「文湖線全線暫停營運，請改搭其他交通工具」。不少拖著行李箱的旅客及帶著幼兒的家長，在擁擠人群中顯得格外無助，甚至有年長乘客因為推擠而感到身體不適，由救護人員到場協助。
交通局長上午十點召開臨時記者會說明替代交通方案，除了現有的公車接駁之外，也加開南京東路、敦化南北路的幹線公車班次，並協調微笑單車YouBike在沿線站點增加空柱，讓民眾可以順利還車。交通局同時提醒駕駛人，由於文湖線沿線的內湖路一段、成功路及民權東路六段，在尖峰時間湧入大量汽機車，預估車流量將比平時增加三成以上，呼籲用路人盡量避開這些路段，或是改道行駛堤頂大道與環東大道。
這起停駛事件也引發網路上的熱烈討論，PTT八卦板與Dcard台北版湧入數百篇抱怨文，有網友調侃「文湖線今天又調皮了」、「內湖交通日常，捷運沒了整個城市就卡住」，也有網友質疑捷運公司的應變速度太慢，公車接駁資訊不夠透明。對此，台北捷運公司總經理在中午前的進度說明中，除了向所有受影響乘客致歉外，也表示將在三天內提出完整的檢討報告，包括號誌系統的備援機制是否足夠、接駁計畫的啟動時間能否再縮短，以及對外通報系統是否能更即時。
截至上午十一點三十分，捷運公司宣布號誌系統已修復完成，並進入列車逐步測試階段，預計中午十二點可恢復全線正常營運。不過，這場歷時超過三小時的停駛事件，已經嚴重影響內湖科技園區的通勤秩序，也再度凸顯台北市東區大眾運輸系統在單一線路中斷時的脆弱性。交通學者建議，台北捷運應加快推動列車無線通訊的備援系統建置，並且在未來規劃中，評估內湖地區新增南北向捷運路線的可行性，才能分散文湖線在尖峰時間的龐大運輸壓力。
儘管捷運已經恢復運行，但許多在中午才抵達公司的上班族，仍難掩疲憊與無奈。一名在內湖科學園區工作的林姓民眾受訪時表示：「我從南港展覽館站等到接駁車，又塞在成功路上將近一個小時，到公司已經快十一點，雖然公司說不扣薪，但今天的會議全部延誤，還是造成很多困擾。」這起事件也讓不少市民重新思考，在極端狀況下是否有更穩定的通勤替代方案，市府與捷運公司後續的補償機制與改善措施，將持續受到外界高度關注。
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